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熱點新聞 KD系列全液壓坑道內(nèi)探礦鉆機的維修保養(yǎng)與故障排除
2021-10-11 11:41?
1、保持油液的清潔
（1）拆下的膠管和接頭要蓋上保護帽，液壓系統(tǒng)的開口處永遠不許暴露在外。
（2）向油箱內(nèi)加油一定要過濾（空氣濾清器），不得向箱內(nèi)直接注油。
2、拆卸和裝配膠管時的操作
液壓系統(tǒng)特別容易污染之處，多發(fā)生在拆卸和裝配高壓膠管之間發(fā)生，在進行此類操作時，須遵守下列程序
（1）從液馬達及油缸拆下膠管時，要立即用事先洗好的保護帽扣嚴，以免管內(nèi)油液污染和漏出。
（2）在給馬達和油缸接管時，要先將兩根油管對接，反復搬動多路閥手把，使油在管中反復流動各5分鐘，將油液中可能存在的污染經(jīng)過濾器濾掉，然后拆開油管，重新裝到馬達及液壓油缸的接頭上。
3、油箱換油
工作油液在正常情況下．使用2000小時后立即更換新油。在特殊情況下如油液連續(xù)過熱或受到污染使油液變質(zhì)．則需馬上換油，換油時要將箱內(nèi)的油液全部放掉，用煤油徹底清洗干凈后，再經(jīng)過濾清器換上新油。
4、更換濾芯
回油過濾器在長期工作后，其濾芯上盤芯上的孔隙將逐漸被油液中顆粒所堵塞，造成回油不暢背壓升高，在背壓升至0．35Mpa時，既應(yīng)更換濾芯。
5、保持油箱內(nèi)的油位及溫度
油箱的側(cè)面裝有液位計，液面高度要保持在兩條刻線之間，液面過低要及時補充油箱內(nèi)的油液溫度一般不宜超過70℃，溫度過高要及時檢查原因并進行處理。
6、機械傳動部分潤滑
機械傳動中各齒輪及軸承處，要加入適量的潤滑油．應(yīng)該在設(shè)有黃油嘴處每班加一次潤滑油脂（采用鋰基脂潤滑）。
7、故障的排除
全液壓鉆機液壓系統(tǒng)交錯復雜，因此出現(xiàn)故障不易直接發(fā)現(xiàn)。要求操縱人員及維修人員熟悉液壓系統(tǒng)圖，熟練掌握液壓系統(tǒng)各部件的作用和原理。充分了解鉆機結(jié)構(gòu)及性能。及時排除。
